【バイク女子】普通二輪免許の技能教習！AT車で練習した内容は？

今回は、普通二輪の免許を取得するために、技能講習の第一段階の5時限を受けてきました。

技能教習の内容はどんな感じなのかなと、まだ受けていない方に、わかりやすく内容を解説していきます。

5時限ではAT車を運転しました。
AT車の取り扱い方と、実際に走る練習をしました。

前回の教習では、初めて、S字、クランク、坂道発進の練習をしました。

練習内容は、以下の記事にまとめていますので、参考にしてください。

今回受けてきた、技能教習の第一段階の5時限目の流れは以下です。

5時限目はずっとAT車での練習でした。

AT車はクラッチの操作もいらず、ブレーキも自転車と同じなので、簡単です。

ただ、MT車に比べて、AT車はかなり重かったです。女性の方は動かすのに苦労します。倒さないように気を付けましょう。

それでは詳しく見て行きましょう。

5時限目の教習内容

今回は、第一段階の5時限目です。

5時限目の内容は以下です。

5時限目はAT車（オートマチック車）の練習です。

私もそうですが、原付に乗ったことがある方は、正直余裕です。

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AT車の取り扱い方

まずは、AT車（オートマチック車）の取り扱い方の練習からスタートです。

一人一台、バイクが用意され、指導員の方の指示に従い、以下を練習します。

スタンドの取り扱い方は、MT車と同じです。

MT車を練習してきた人には、クラッチ操作もないのでとても操作は簡単です。

ただ、車体が大きいので、動かすのは苦労しました。

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発進と停止の練習

次に、広いコースに出て、発進と停止の練習です。

目標の停止位置にしっかり止まれるように練習をします。

AT車のエンジンのかけ方、切り方は以下です。

MT車と同じように、広いコースに出る前に2メートルほど先にタイヤが置いてあり、それ以上進めないところで練習をします。

クラッチ操作がなく、エンストすることもないのでとても簡単でした。

ブレーキは自転車と同じです。
左は後輪ブレーキ、右は前輪ブレーキです。

発進と停止の練習も、原付やMT車を乗っているとすぐにできます。

原付よりかなり車体が重いので、運転が安定して乗り心地はとてもよかったです。
荷物もたくさん入るので、街乗りや通勤には優秀です。

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25キロまで出して走る練習

発進と停止に慣れたら、次は、25キロまでスピードを出して走る練習です。

上記のスピードで一周したら目標の停止位置で止まります。

原付と同じで、アクセルグリップを回すだけで進むので運転はとても楽です。

スラロームの練習

スラロームの練習もします。

車体が大きいので、傾けすぎないようにしながら、走ります。

今回、3人の教習生と一緒に行いましたが、全員スムーズにできていました。

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まとめ

いかがでしたか？

今回は、普通二輪の免許を取得するために、技能講習の第一段階の5時限を受けてきました。

5時限ではAT車を運転しました。
AT車の取り扱い方と、実際に走る練習をしました。

5時限の内容はこちら

5時限目は原付に乗ったことがあったので、正直余裕でした(笑)

ただ、AT車はかなり重かったので、女性の方は特に気を付けましょう。

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教習中は貴重品を入れて身につけておけるバッグがあると便利です。

私はこちらのバッグを使っています。

コンパクトでウォーキングやランニングにも使えるので便利です。

連続で教習を受ける方は水分補給も忘れずに！

次回の教習体験談も書いていきますので、また見て頂けると嬉しいです。

最後までご覧いただき、ありがとうございました。